蒂姆·凯恩在威廉和玛丽海岸政策会议上发表主旨演讲
对于美国弗吉尼亚州参议员蒂姆·凯恩（Tim Kaine）来说，海平面上升和其他气候问题不仅仅是预测明天会发生什么或不会发生什么。
“当你今天看到它时，它有点不同，”他说。“在弗吉尼亚州，我们今天看到了这一点；我们看到海平面上升对汉普顿路的影响最为显著。”
凯恩在12月5日的“弗吉尼亚洪水和海岸变化的适应性规划：英联邦的下一步”会议上发表了这一观点。
会议由威廉玛丽法学院的弗吉尼亚海岸政策诊所（VCPC）和弗吉尼亚海洋科学研究所（VIMS）的海岸资源管理中心（CCRM）主办，汇集了国家、州和地方专家和领导人，讨论为适应洪水和沿海变化而采取的行动，并强调公共和私营部门面临的关键法律和政策问题。
在威廉玛丽大学雷蒙德A.梅森商学院（William & 玛丽’s Raymond A. Mason School of Business）宽敞的布林克利公共场所（Brinkley Commons），凯恩对240多名与会者发表了讲话。他说，重要的是，政府官员既要承认自己的长处，也要承认自己的弱点，并依靠良好的科学。
凯恩说：“我不是科学家，但我确实听取了科学家的意见，我也确实相信人类活动正在导致气候变化。”“这给我们带来了非常重大的挑战，我们必须以正确的方式应对，而不是错误的方式。”
所谓“正确的方式”，凯恩的意思是采取一种谨慎、有分寸的方式来处理问题。
他说：“我们不会否认科学，但如果我们试图以错误的方式解决这个问题，我们可能会对我们的经济和弗吉尼亚引以为傲的生活水平造成很大伤害。”“这是关于平衡的，就像生活中的大多数事情一样。”
凯恩说，根据目前的模型预测，到2040年，通往诺福克海军基地（Navy Station Norfolk）的主要道路汉普顿大道（Hampton Boulevard）可能每天被淹没约三个小时。诺福克海军基地是世界上最大的海军力量集中地。这只是在正常潮汐作用的日子里。
“这是让我夜不能寐的事情之一，”凯恩承认。
还有巨大的风暴潮定期威胁该地区。凯恩说，飓风桑迪和卡特里娜很容易在汉普顿路登陆，总有一天会有类似的风暴袭击该地区。他说，领导人必须积极主动地制定恢复计划，并建立一套通信和运输战略，以减轻这些风暴的破坏和挑战。
凯恩说，积极应对弹性包括有针对性的支出和创新。
他说：“如果你有一个好的人才储备，你就更有能力把事情做好。这正是弗吉尼亚的优势所在，因为我们的大学和像VIMS这样的研究机构。”“我们的资源不是无限的，但我们确实有一个很好的人才储备来做好这件事。”
凯恩补充说，州、地方和联邦政府以及其他组织之间正在汉普顿路进行的区域工作不仅会使汉普顿路受益；它可以作为国家在韧性战略合作方面的典范进行试点。
这也适用于减缓气候变化。凯恩说，美国必须“明天比今天更清洁”，这并不意味着要给经济踩下紧急刹车，而是随着时间的推移逐渐变得更清洁。
在几个成功的例子中，凯恩列举了美国如何降低碳排放并在电网中增加风力发电。他提到维吉尼亚州通过推广安全的核能来特别重视碳排放。
他说：“如果我们抓住新的机遇，我们将开发出世界其他地区愿意购买的技术。”
尽管凯恩承认他彻夜未眠，担心弗吉尼亚的沿海洪水和气候变化，但他仍然乐观地认为，该地区的领导人能够应对挑战。
“没有哪个地方的人才库比弗吉尼亚更好了，”他说。
这反映在弗吉尼亚州气候变化和弹性更新委员会的组成上，该委员会在会议上举行了第二次会议。该委员会由弗吉尼亚州自然资源部长莫利·沃德（Molly Ward，法学博士）和公共安全和国土安全部部长布莱恩·莫兰（Brian Moran）领导，成员包括全国公认的科学家和学者，以及来自英联邦各地的商业和非政府组织领导人。
在委员会会议上，沃德部长宣布州长任命莫兰部长为弗吉尼亚州首位首席恢复官。莫兰部长将担任国家规划和应对气候变化影响的中央协调员。此外，委员会宣布成立几个工作组，其中一个工作组将侧重于国家法律权威和限制。委员会请弗吉尼亚海岸政策诊所领导委员会在这个问题上的工作。
在为期一天的论坛上，其他讨论主题包括国家洪水保险计划的社区评级系统、区域适应合作、汉普顿路的社会脆弱性以及市场和私营部门驱动的适应。弗吉尼亚州州长特里·麦考利夫（Terry McAuliffe）的气候变化和复原力更新委员会也在会上召开了第二次会议。
海岸诊所主任罗伊·a·霍格兰（Roy a . Hoagland）指出：“连续第二年，威廉与玛丽通过举办论坛，履行了对英联邦公民的责任，该论坛在弗吉尼亚州应对挑战我们沿海资源和沿海社区的前所未有的变化的能力方面取得了重大进展。”“随着弗吉尼亚州在适应气候变化方面继续处于领先地位，该诊所将继续在这一领域不断出现的法律和政策问题上为该州及其当地合作伙伴提供顾问。”
